极狐T1预售6.88万-9.38万，现下定赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型预售7.58万起，上市即交付；320km续航车型10月中旬开启交付。按行业惯例，新车上市指导价通常比预售价更便宜宏源证券，极狐T1也有望延续这种定价策略。
这小车确实不错，贯穿的LED大灯，辨识度还是挺高的啊，底下还有俩风道呢，是不是还挺唬人的？
这极狐T1还真实在宏源证券，没像其它车企弄个小轮子、面条胎，这18寸轮毂真够用啊，得点个赞。
不是您是真不禁夸啊，这是啥？充电口么？都啥年代了，您还往车头放，虽然您车小吧，那我这车头往里扎着充电也不方便吧？
车尾有点上扬的感觉宏源证券，看着还挺战斗，这“K”字尾灯，辨识度够高的，怎么，你想“K”谁啊？
这车车长才4米3多，轴距直接2770mm了，找个对比，奇瑞瑞虎8L轴距也2770mm，那车可是个7座。
内饰挺白，但该塑料的地方还是塑料啊，用的15.6英寸的大屏，前排还带座椅通风、加热，配置也是够用了。后排座椅还挺软的，承托性也不错，还配备了出风口、充电口、储物格。
动力肯定不是这个级别车的强项了宏源证券，极狐T1搭载的是一台70kW的电机，日常代步足够了。
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